在典型的单相蓄电池储能系统中，电池承受到两倍于电网频率的电流纹波。这样的纹波对恒力电池性能和寿命的不利影响将促使修改连接电池和电网转换器的设计。

理想情况下，为了延长恒力UPS电池寿命，应让电池总保持在“浮”充电或恒压充状态。这种状态下电状态，充满电的电池会吸收很小的充电器电流，它称为“浮”或“百放电”电流。尽管电池厂商如此推荐，有些UPS的设计(很多在线式)使电池承受一些额外的小电流，称为纹波电流。纹波电流是当电池连续地向逆变器供电时产生的，因为据能量守恒原理，通变器必须有输入直流电才能产生交流输出。这释电池形成了尔充放电周期，充放电电流的频率是UPS输出频率(50或60Hz)的两倍。

将恒力电池从总容量的80%到15%所需的总能量除以总电池能量所需的总能量，从总容量的15%到80%，以获得往返效率。表I显示了这种效率分析的结果。人们可以注意到，往返效率的差值大约在1到2%之间。然而，当人们认为如果BMS不考虑120Hz纹波时，电荷状态估计可以很容易地被类似的百分比扰乱，这是一个相对较小的数。在其充电状态计算中，与这些测试中的情况一样。