铅酸蓄电池漏液会腐蚀环境和设备，导致热失控，影响电池容量。还有汽车电瓶漏液的危害，比如腐蚀车体和设备，以及极板氧化缩短寿命。
2025-04-28查看详情锂电池保养策略，分为五步：正确认识电池、充放电控制、适当使用、定期保养检查、正确储存。然后汽车蓄电池的保养方法，有7点，包括检查固定螺栓、接线头、避免短路试验、添加蒸馏水、保持气孔通畅、清理腐蚀物、串联使用时容量相等。
2025-04-23查看详情放电深度与循环次数的关系。网页里说放电深度越深，循环次数越少，寿命越短。例如，浅放电如30% DOD可能支持几千次循环，而深放电到80%可能只有几百次。这点需要详细说明，可能还要比较不同电池类型，比如铅酸和锂离子的不同表现。
2025-04-23查看详情蓄电池过放电是指电池电压降至终止电压后仍继续放电的异常状态。实验数据表明，铅酸蓄电池在正常静置状态下，每日自放电率约为额定容量的1%-2%。若以48V20Ah电池组为例，其静置30天将损失36%-72%电量，这与用户观察到的"闲置一月电量减半"现象完全吻合。但超过这一范围的异常放电，则属于需要警惕的过放电范畴。
2025-04-21查看详情电池类型的安全特性磷酸铁锂电池高温稳定性强：针刺实验无明火，适合高温地区使用。低温性能弱：-20℃时容量下降30%，北方需谨慎选择。三元锂电池能量密度高
2025-04-15查看详情蓄电池和锂电池是两种常见的储能设备，它们在原理、性能和应用场景上有显著区别。以下是主要对比：1. 工作原理蓄电池（如铅酸电池）通过铅和硫酸的化学反应储
2025-04-15查看详情铅是铅蓄电池的主要成分（占74%），非法拆解或露天回收会导致铅粉尘扩散，污染土壤和水源，并通过食物链在人体器官中累积，引发慢性中毒（损害神经系统、造血功能等）。
2025-04-15查看详情恒力蓄电池厚极板技术和独特的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使用寿命；具有超长的服务寿命和很高的可靠性，可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。1．控制好充电电压，防止过压充
2025-04-02查看详情1、 因该电池系湿荷电态出厂，在运送、装置过程中，有必要当心转移，防止短路。2、 由于电池组件的电压较高，存在电击风险，因此在装卸导电连线时，应运用带绝缘包扎的东西;装置或转移电池
2025-04-02查看详情蓄电池失水是指恒力蓄电池在充放电过程中，电解液中的水分因电解和蒸发而减少，导致电解液浓度升高、液面下降的现象。严重失水将影响格瑞特电池的正常工作性能，甚至导致蓄电池失效。
2025-03-22查看详情
